宝马8at变速箱寿命是多久?

1、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是一种当下比较火热的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似 ，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。其中
，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡 ，换挡速度快
，传动效率高
。

2 、宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱，它的结构类似于手动变速箱 ，但多了一套离合器和换挡控制机构 。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡
，换挡速度快且传动效率高
。

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、宝马5系的使用寿命一般在15年左右。全新一代宝马5系搭载了0T和0T涡轮增压引擎，并配备8速手动变速器 ，其中0T的“宝马 ”版最大功率达到340马力
，零百加速只需6秒即可完成，非常强大 。

4、宝马X5整体寿命：宝马X5作为一款中大型豪华SUV ，其整体寿命受到多种因素的影响
，包括驾驶习惯 、使用环境
、保养状况等。在正常使用和保养的情况下，宝马X5的寿命可达20年左右
。发动机寿命：宝马X5配备的两款发动机均采用了先进的铝合金缸体及缸盖与缸内直喷技术 ，匹配8AT变速箱。

宝马8at变速箱手动模式怎么用

宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档
，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式，首先要把档杆挂入前进挡D挡 。

在SPORT和SPORT+模式下 ，发动机换挡的时机被推迟
，换挡转速大大提升，从而带来更加敏捷的油门响应速度和加速能力 ，同时转向和悬挂都会变得更加紧绷，提供更加自信的高速表现
。在舒适模式下
，宝马3系的发动机运转十分平顺安静，搭配的8AT变速箱细腻顺滑的换挡 ，给人以安静舒适的驾乘氛围。

在SPORT和SPORT+模式下
，发动机换挡时机延迟，换挡速度大幅提升 ，带来更加敏捷的油门响应速度和加速能力
，同时转向和悬架也会变得更加紧密，提供更加自信的高速性能 。舒适模式下 ，宝马3系的发动机运转非常平稳、安静
，8AT变速箱用于换挡细腻 、平稳，给人一种安静舒适的驾驶氛围
。

速宝马变速箱低一档即可锁止。原因如下：采埃孚的8HP系列8AT变速箱可谓是宝马的老朋友了 ，在结构方面
，采埃孚的8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成，与发动机对接的是液力变矩器 ，并且具有快速锁止的功能，可以减少液力变矩器造成的动力损 。

宝马x1爱信8at和采埃孚8at对比

新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF
，而是源自爱信
。与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF ，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而
，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品 ，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品 。

宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中
，8AT变速器的选择有所不同
。它采用的是来自爱信的产品，而非ZF的。对于宝马的竖排发动机车型 ，8AT变速器则由ZF提供
，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT 。

采埃孚8AT：采用了更先进的液压控制系统，能够实现更快的换挡速度和更高的效率 ，注重性能的提升。爱信8AT：更注重可靠性
、耐用性和舒适性
，其设计思路更倾向于提供稳定、平顺的驾驶体验
。市场上的应用车型：采埃孚8AT：主要应用于豪华品牌汽车，如奥迪 、宝马等 ，这些车型往往对性能和驾驶体验有更高的要求。

爱信和采埃孚的8at变速器在耐用性方面都非常出色，无法一概而论谁更耐用 。以下是具体分析：爱信8at变速器：历史悠久：爱信是一家拥有百年历史的公司
，其产品在市场上备受好评
。先进技术：采用了先进的液压技术，能够提供平顺的换挡体验 ，并具有较高的燃油经济性。

奔驰9at和宝马8at那个变速箱更好?

选择建议： 如果驾驶者更看重平顺性
、市场认可度和技术积淀
，宝马8AT可能是更好的选择 。 如果驾驶者追求更多的档位、更佳的燃油经济性（尤其在高速行驶时），并且愿意承担新产品初期可能存在的风险 ，那么奔驰9AT也是一个不错的选择
。

关于奔驰9AT与宝马8AT哪个更优
，答案取决于具体的车型和调校。通常来说，宝马的8AT变速箱以其成熟的技术备受认可 ，而奔驰的9AT变速箱作为相对较新的成员
，其性能还需时间来充分验证 。从科技层面来看，9AT变速箱展现出了显著的优势
。

宝马8at。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱 。说实话 ，内燃机时代
，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱，完爆其他所有同级别的车
。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺，并且也不逊色双离合的换挡速度
，动力衔接，激烈驾驶铿锵有力 ，日常代步平顺舒适。

AT变速箱最好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型 、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型 。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺
、传动效率高而著称
，是高端车型和性能车的首选。

宝马x7采埃孚8at上一个特别高的马路牙子转速憋到3000转才上去这样会损...

你提到的宝马X7搭载的是采埃孚（ZF）8AT变速箱，这种变速箱在豪华车型中非常常见 ，技术成熟、换挡逻辑先进
。你说的情况是： **在上一个特别高的马路牙子时
，变速箱憋到3000转才上去**。这种情况会不会损伤变速箱？短期偶尔发生不会造成明显损伤，但长期频繁这样做确实会对变速箱和动力系统造成损耗 。