高速路收费车型是怎么分类的?

高速公路收费员在识别车型时，主要依据车辆的轴数、车轮数量 、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2 ，车轮为4，车头高度小于或等于3米
，轴距小于或等于2米，例如常见的小轿车、出租车
、吉普车等 。

根据我国现行的高速公路收费政策 ，车辆被划分为多个类别
，每类车辆的分类标准有所不同。具体来说，2吨（含2吨）以下的货车和7座（含7座）以下的客车被归为第一类车
。第二类车则包括2吨至5吨（含5吨）的货车以及8座至19座的客车。第三类车涵盖了5吨至10吨（含10吨）的货车和20座至39座的客车 。

类客车
。1类客车核定的载人数应该9人 ，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是
，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的 。2类客车
。2类客车核定的载人数为10-19人，且车长应该小于 6000mm。3类客车 。3类客车核定的载人数应该39人 ，且车长不得小于6000mm
。4类客车。

高速公路收费按车型分类的标准如下：1类车：货车：核定载重量不满5吨的货车 。客车：核定座位数不满10座的客车
。2类车：客车：核定座位数在10座及以上但少于30座的客车
，以及核定卧铺数少于23卧的客车。3类车：货车：核定载重量在5吨及以上但少于4吨的货车 。

在中国，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别 ，目前主要分为四类。其中
，一类车为小型车辆，收费标准为每公里0.4元
。二类车则包括7座以上的客车 ，例如依维柯等，收费为每公里0.7元。三类车主要是平头货车
，比如东风品牌，其收费为每公里1元 。四类车则为大件挂车 ，收费为每公里5元
。

高速公路收费员准确识别车型车种的方法主要包括观察车辆外观特征、核对车辆证件以及利用现代技术辅助识别。观察车辆外观特征：车型大小：通过观察车辆的整体尺寸
，可以初步判断其可能属于哪一类车型 。例如，大型货车通常载重量大 ，可能属于5类 、6类或7类车；而小型客车则可能属于1类或2类车
。

收费公路车辆通行费车型分类

1
、客车。客车包括载客汽车和乘用车列车 。客车的分类依据的是公安交管部门的机动车注册登记的类型和核定的载人数
。1类客车。1类客车核定的载人数应该9人
，且车长应该小于 6000mm 。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的
。2类客车。

2、新疆收费公路的车型分类主要依据《收费公路车辆通行费车型分类》进行 ，分为客车 、货车以及专项作业车 。货车车型收费级差系数 2020年12月31日前已开通运营的收费公路货车收费级差系数为：0.90：35：10：29：81：84。

3
、新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费
，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元 ，3类货车为每公里0.80元
，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元 ，6类货车为每公里40元
。客车的收费标准则为每公里0.30元。

4、吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车 。省境内所有收费公路
，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式
。

5 、高速公路收费157型是属于客车型。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行 ，统一按五类车划分 。按座位及核载吨位认定车型
，具体如下：7座（含7座）以下轿车
、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1
。

高速路收费车型货1是什么

1 、在高速公路收费中 ，“货1 ”是指一类货车。这类货车一般指的是车长小于6米
，最大允许总质量小于5吨的货车 。这类车型在通过高速公路时，按照一类货车的标准进行收费 ，即收费标准相对较低
，有利于减轻这类货车的负担
。具体来说，货1车型的分类标准主要依据车辆长度和最大允许总质量。

2
、高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等） ，车型2是指大型车（如大货车\大客车等） 。全国高速公路将机动车分为5类
，采用不同的收费标准
。车型1包括客车中的7座及7座以下，货车中的载重2吨及以下的机动车。

3、河南省的里程费为0.45元/公里 ，福建省邵三高速的里程费则较高，为0.55元/公里 。在通行费的计算上
，不同类型的车辆适用不同的标准。小型车通常按每公里0.4元计费，货车则按每公里0.7元计费
。对于更大的车辆 ，通行费标准则进一步提高
，通常按每公里1元计费。

4 、按照载重吨位以及车辆样式区分的五种类型的货车 。