1、其中售价159万元的Plus版作为最低配出现，其标配配置包括R18轮胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、矩阵式LED大灯、自动空调、6扬声器等等，其实配置已经颇为丰富，相比老款车型给出的诚意明显更多。
2、从市场定价来看，更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在159-149万元之间，并且每一款车型之间的价差很小，不论是哪个版本的车型，都有充分的理由能打动消费者。尤其是Pro和Max版车型，更是把性价比做到了极致。此时如果你正想入手一台这样的高品质SUV，第三代哈弗H6值得拥有。
3、月30日，万众期待的第三代哈弗H6终于正式上市，售价为159-149万元，相比此前12-11万元的预售价，正式售价让第三代H6又一次刷新了“同级最强竞争力”的上限表现。
4、时间来到了2017年上海车展，长城汽车官方宣布红蓝标全新哈弗H6正式上市，新车售价区间为188-168万元。新车在外观和内饰上拥有了全新的设计，提供3T和0T汽油发动机共计六款车型可选。意味着哈弗H6开始走多路线。
5、第三代哈弗H6的官方售价区间为159万至149万，涵盖四款车型，均搭载5T发动机。入门版车型为plus版，售价159万。尽管配置不算丰富，但已包括LED大灯、日行灯、液晶仪表盘、六安全气囊等常用配置。对于预算有限的消费者而言，入门版是一个实用的选择。
6、第三代哈弗H6 Plus版 指导价：159万元 推荐指数：★★★ 这款车是第三代哈弗H6的入门版车型，像矩阵式LED大灯、定速巡航、自动雨刷、后倒车雷达/影像等平时使用频率较高的配置均有所配备，这样的配置看上去还算不错。但综合其159万元的指导价来看，这样的性价比表现稍显逊色。
1、进入2018年，哈弗H6继续分化为红标和蓝标车型，销量略有下降，但仍面临哈弗M6和F7的竞争。2019年，H6加入GDI缸内直喷技术，与长安CS75等车型展开竞争，市场格局进一步稳固。总结来看，哈弗H6自推出以来，凭借不断创新和市场策略，一路击败众多竞争对手，成为SUV市场的常青树。
此次上市的新车共推出4款车型，均搭载5T发动机和7速湿式双离合变速箱。其中，入门级车型哈弗H6 Plus版配置已相当丰富，但对于追求更高品质的用户而言，推荐选择哈弗H6 Pro版和哈弗H6 Max版。哈弗H6 Pro版以其极高的性价比脱颖而出。相较于最低配车型，仅需多花7000元，即可享受更多实用配置。
智能配置与智能网联的优越性 智能配置丰富：第三代哈弗H6配备全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯等22项先进功能，远超探岳/途观L。智能网联领先：作为全球首个具备5G-FOTA升级功能的燃油SUV，第三代哈弗H6支持线上升级，且全系标配车联网及OTA功能。
而哈弗H6仅提供常规化的功能可供使用，虽然对于一款10万级的家用SUV而言，其表现也算够用，但对比UNI-Z新蓝鲸仍有一定的进步空间。
小结：相对来说，小编认为入门版本的哈弗H6 2021款 第三代 5T Plus是最值得推荐的车型，其配置主流，价格低廉，包括双大屏、无线充电等功能的加入更是表现出第三代哈弗H6的诚意，也很好的诠释了“入门即高配”这句话。总结 总的来说，第三代哈弗H6依然有着相当的卖点，而其高性价比的特性同样得到了延续，或将又是一部长期霸榜的传奇SUV。
第三代哈弗H6提供5T和0T两种动力可供选择，全系搭载7速双离合变速箱。在驱动形式上，5T车型全系皆为两驱布局；0T车型除了最低配外，均为四驱车型。按照配置区分，共提供Plus、Pro、Max、Suprem四款配置可供选择。车型回顾：第三代哈弗H6使用了全新的设计语言，质感有着大幅提升。
在第三代哈弗H6的四款配置车型中，我们更加推荐5T？自动Max版本车型。
1、哈弗H6 GT版车型在2019广州车展上正式亮相。这款新车是基于哈弗H6车型进行打造的，因此在设计语言上保持了基本一致，但在外观细节和配置方面进行了显著的升级和改进。外观设计 哈弗H6 GT版在外观设计上延续了哈弗H6的经典元素，但加入了更多运动化的细节处理。
2、哈弗H6 GT版与普通版的主要区别体现在以下几个方面：外观设计方面，GT版通常拥有更运动化的外观，包括更低矮的车身、更大胆的前脸以及运动化的车身套件。性能上，GT版可能搭载更强劲的发动机和优化的悬挂系统，以提供更佳的驾驶体验。
3、在今年的11月22日的广州车展上，长城汽车宣布哈弗H6GT版正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为100万—110万元。GT版基于普通版H6打造，并在外观、配置及动力方面进行了升级。从外观上来看，GT版和现款哈弗H6的车身设计保持一致。
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