自动挡电子手刹的正确使用方法

自动挡电子手刹的使用方法主要有以下几种：纯开关型电子手刹：启动：直接按下手刹开关，电子手刹即开始工作。解除：再次按下同一开关，电子手刹即停止工作。升降开关型电子手刹：启动：将开关向上勾起，电子手刹开始工作。解除：将开关向下按，电子手刹停止工作。

在使用自动挡电子手刹时，需先将车辆停稳，然后按下电子手刹按钮。此时，手刹灯会亮起，表示手刹已经启动。若要解除手刹，只需将档位挂入“D”档或“R”档（倒车档），并踩下油门踏板，手刹便会自动解除。同时，电子手刹按钮上的指示灯会熄灭，以确认手刹已解除。

自动挡电子手刹的正确使用方法如下：手刹位置识别 右手边位置：部分自动挡车辆的电子手刹位于驾驶员右手边，通常是一个按钮或拉杆形式。左脚附近位置：另一些车辆的电子手刹则位于驾驶员左脚附近，以踏板形式存在。右手边电子手刹使用方法 拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起，即可拉起手刹，固定车辆。

手刹的正确使用方法

拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起，即可拉起手刹，固定车辆。松开手刹：拇指按住拉杆顶端的按钮，然后向下放下拉杆，即可松开手刹。左脚附近电子手刹使用方法 拉起手刹：左脚轻轻踩下电子手刹踏板，即可拉起手刹。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板后方，即可松开手刹。

手刹的正确使用方法如下：避免过度拉紧：在使用手刹时，不要用力过猛地将其拉到底。过度拉紧手刹会对手刹的寿命产生负面影响。实际上，手柄提拉到70%的位置就已经能够发挥手刹的一般制动效果了。注意手刹回位：机械手刹是靠弹簧回位的，如果弹簧每次都处于高紧张状态，会导致弹簧失去弹力，回位不完全。

手刹的正确使用方法包括以下几点：避免过度拉紧：在泊车拉手刹时，不要用力过猛地把它拉到底。手柄提拉到70%的位置已能发挥手刹的一般制动效果，过度拉紧会对手刹的寿命产生不良影响。注意弹簧回位：机械手刹是靠弹簧回位的，频繁让弹簧处于高紧张状态会导致弹簧弹力下降，回位不完全。

电子手刹、自动驻车、自动启停如何正确使用?

启用：踩下制动踏板，持续拉起电子手刹开关，直至仪表板和手刹开关上的指示灯亮起。若在未启用电子手刹的情况下熄火，车辆会自动启用电子手刹。紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，迅速拉起电子手刹开关超过2秒，车辆将进行紧急制动，同时发出警告信号。

电子手刹使用场景很明确。比如在日常停车时，停好车后顺手按下电子手刹按钮，车辆就处于驻车状态了。这样不用担心忘记拉手刹导致溜车等情况。在坡道停车时更是可靠，避免因手刹力度不够而出现下滑。当要再次启动车辆时，不用像传统手刹那样费力去拉手刹杆，直接踩油门就行，电子手刹会自动释放，操作简单又便捷。

在使用电子手刹时，同样需要确保车辆已完全停止。一旦车辆停稳，电子手刹会自动保持刹车状态，确保车辆不会意外移动。需要重新启动时，只需松开电子手刹按钮，车辆即可顺利前行。然而，长时间保持自动驻车或电子手刹状态可能会对车辆的制动性能产生不利影响，因此建议适时解除这些功能。

当需要长时间停车时，首先需要将车辆制动。踩下制动踏板后，拉下标有“P”的电子按键，电子手刹即启动。此时，车辆的制动状态类似于之前使用机械手刹的情况，能有效确保车辆安全。解除电子手刹也很简单，只需踩下刹车踏板，将按键向下按即可。另外，将档位放入D档并踩油门，系统也会自动解除制动。

只需踩下刹车踏板并按下按钮即可。此外，将档位换成D档并踩油门时，系统也会自动松开刹车。正确使用电子手刹和自动驻车不仅可以提高驾驶的安全性，还能减少不必要的滑行和磨损。总之，电子手刹和自动驻车是现代汽车中不可或缺的辅助系统，它们的使用不仅提高了驾驶的便利性，还增强了行车安全。

除了通过AUTOHOLD按钮启动外，电子手刹自动驻车还有其他启动方式。例如，可在中控面板上找到电子手刹开关，按下后同样能启动该功能。部分车型还设计了在踩住刹车一段时间后自动启动的功能。这些多样化的启动方式使得驾驶者在使用时更加灵活便捷。在使用电子手刹自动驻车时，必须确保车辆已经完全停止。

正确使用手刹驻车功能,既可减少部件损耗又能保障安全

1、避免过度拉伸：在日常使用中，切记不要用力拉得太紧，避免一下使劲拉倒头。因为连接手刹的金属拉线会因过度拉伸或长时间保持拉伸状态而加速变形老化，导致手刹变松或拉线断裂。 适度拉紧：在拉动手刹时，通常会发出明显的金属声音，一般在拉到第二声响时，确保车辆不会溜车即可。

2、正确使用电子手刹自动驻车功能，只需按下档位旁的AUTOHOLD按钮。系统提示ON后，您可正常行驶。遇红绿灯需停车时，踩下刹车，车辆即会自动停稳，无需再踩刹车或挂P档。准备起步时，只需踩下油门，车辆即会自动解除驻车状态。使用此功能时，请注意避免长时间踩刹车，以防增加刹车片磨损。

3、在使用电子手刹自动驻车时，必须确保车辆已经完全停止。如果在行驶中松开刹车，可能会导致车辆溜车，从而引发危险。此外，对于需要长时间停车的情况，建议采用传统的手刹方式，以减少对车辆的潜在损耗。总体而言，电子手刹自动驻车是一项非常实用的技术，不仅简化了停车和启动的操作流程，还提高了驾驶的安全性。

4、使用自动驻车功能时，请确保车辆已完全停止，并施加合适的制动力。这样不仅能确保驻车稳定，还能保护刹车系统免受过度磨损。当需要重新启动车辆时，只需轻踩油门，自动驻车状态便会自动解除，让驾驶过程更加顺畅。电子手刹则是另一种便捷的驻车工具。

5、另外，自动驻车功能一方面可以放松驾驶员的双脚，另一方面可以减少车主用车时的操作，减少刹车零部件的磨损，此功能使用起来是非常的简便的。使用自动驻车功能时，当车辆再次起步时，车主一定要避免猛踩油门，否则可能会导致车辆追尾的交通事故发生。

如何正确使用手刹

1、拉起手刹时，不需要按住开关，直接向上拉即可。放手刹时，应先用拇指轻按按钮，四指并拢，压住按钮不要动，然后把手刹一放到底，最后放开按钮。这样的操作可以确保手刹完全松开，避免对车辆行驶造成阻碍。

2、关闭：踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表、手刹开关上的指示灯会熄灭。在发动机运转的情况下，踩下油门可以自动解除电子手刹。自动驻车的正确使用方法：开启：按下自动驻车功能键，有些车型标注为“AUTOHOLD”，有些则标注为半圆夹着圆圈里的“A”。

3、启动方式：电子手刹按钮通常位于驾驶员的中控台附近，按下按钮即可启动手刹功能。释放手刹：在起步时，需要先踩下刹车踏板，同时按下手刹释放按钮，手刹才会被解除。注意事项：根据车辆速度及道路情况判断是否需要配合刹车踏板使用电子手刹。电子手刹不宜作为常规制动手段，更多是在紧急情况下使用。

福田车的驻车制动(手刹)的使用方法?

1、长时间在坡道驻车 在坡道上停车后就直接用手刹将车固定住，这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。高速行驶禁止使用手刹 在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

2、驻车制动通常被称为“手刹”，这是因为它的操作方式主要是通过手动拉动一个手柄（通常位于驾驶员座椅旁边或中央控制台附近）来实现的。当驾驶员需要停车并希望确保车辆不会移动时，就会拉起手刹。相应地，当需要启动车辆并行驶时，驾驶员需要放下手刹，以解除对车辆的制动。

3、位置如下：机械手刹，这种手刹一般就在挡把的旁边，直接向上面抬起之后即可使用。电子手刹，这种类型手刹位置在挡把旁边，直接按下了刹车按钮之后就能使用。脚踩手刹，正常情况下脚踩手刹位置在油门左边，只要踩下之后就能刹车。

4、方法如下：对于最常见的机械手刹来说，首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来，特别注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是，拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可。

5、正确使用手刹驻车功能的方法： 手刹（驻车制动）是汽车中至关重要的安全部件，正确使用手刹不仅可以确保车辆稳定停放，还能有效减少部件损耗，延长使用寿命。