吉利缤越这款车怎么样,想全款买一辆吗?

1、综合来看，吉利缤越不仅在价格上占据优势，更在功能性和实用性上得到了消费者的认可。无论是从外观还是性能来看，这款车型都是值得考虑的选择。对于注重性价比和实用性的消费者来说，吉利缤越无疑是一个明智的选择。

2、总体而言，作为一辆十万元左右的SUV，吉利缤越在成本控制方面做得相当不错。对于预算有限的消费者来说，它无疑是一个不错的选择。然而，对于追求更高品质的消费者来说，还需要综合考虑其他因素。

3、安全性能方面，吉利缤越同样表现出色。它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。然而，吉利缤越也存在一些不足。首先是油耗较高，综合油耗为7L/100km；其次，车辆噪音较大，影响了驾驶体验；此外，车辆的后排空间相对较小。

4、综上所述，吉利缤越凭借其卓越的设计、强大的动力性能、优异的质量表现以及实惠的价格，成为了一款极具吸引力的车型。无论是从性价比还是实用性角度出发，吉利缤越都是值得考虑的理想选择。

最好的礼物,致缤越,我最忠实的小伙伴

缤越还配备了智能空气净化，我没想到在这个价位的车竟然还能带空气净化，这可是一般豪车才具有的配置，那开缤越也太舒服了。空间表现上谈不上优秀，为了运动轿跑风格，缤越放弃了一部分空间，头部空间会低一点，但是完全不会影响乘车体验，我个人觉得舍弃一点空间换来靓丽的外形是完全能够接受的。

外观从正前方看，吉利家族式的滴水涟漪前格栅、黑色的吉利图标、流光翼动的LED日间行车灯和LED的大灯、都展现出缤越的运动感十足。最美45度角 从侧面看，车身腰线和金属拉丝的外后视镜再加大脚及运动刹车卡钳让缤越显得更加霸气。后面的尾翼和排气管等彰显年轻人的力量感。

首先方向盘设计成D字形状有很多好处，我想最大的好处就是在开倒库或者停车的过程中，司机可以有一个参考，就是半弧度在上，方向盘就算回正了，可以给新手司机一个参考，因为很多新手不清楚自己的方向盘打了几圈，那么缤越的这个设计就解决了这个难题。

缤越顶配车型采用的是马牌UC6，215/55R18的大尺寸保证了车辆在极限下的操控性，弯道继续给油，缤越依旧是在可控范围之内，只是轮胎轻微发生声响，这让我在狭窄的山路感受到刺激的体验。 通过山路驾驶已经感受到缤越的操控底子非常不错，获取缤越极限的操控表现只有通过极限绕桩才能得知一二。

缤越游侠一年多的用车感受,绝对是你值得拥有的

1、行驶了，行驶了将近一万公里，主要都是城市内用车，过年时回家单程500多公里。作为自己的第一台车，相对于十万多的价格，总体上来说对得起这个价格，各种体验都非常棒，感觉物超所值。从细节来说无论是配置，空间、动力、或者是储物空间，作为家庭用车，平时代步，绝对是你值得拥有的。

2、选择缤越，我是看上了他的外观和内饰，他的外观实在是太吸引人了。红色搭配的内饰更加运动。太符合我的心意了。外观设计大家都有所了解。从第一眼看见就相中了，大家说好才是真的好，到现在为止我还没听到任何人说起我的缤越不好看的。

3、这就是用车到现在我对于缤越三大件的用车真实感受，表现真的蛮好的，再加上缤越的三大件质保方面也比别的汽车时间长，根本都不用担心会坏，好像质保在8年30万公里内吧，你想一下能质保这么久就不用担心它的质量，那肯定是值得肯定的，选择吉利缤越真的是没有错。

吉利缤越作为25万以下最快的SUV,7万低价为什么销量依然惨淡?

缤越最大的问题在于使用的发动机和悬架结构级别过低，详细了解一下：低配手动版使用的发动机为0T-L3型三缸动力，最大功率100kw、峰值扭矩205N·m（2000-3000转），动力水平比较一般且增压器的发力区间很窄，这一版本并没有性能可言。

说缤越是“现象级”车型，并不单因为他的销量破冰，更是因为他的品质。基于吉利汽车全新BMA模块化架构打造的缤越，具备“天生好底子”的优势，尤其在整车技术配备，也就是我们常说的三大件方面，缤越的规格之高是同类车型所没有的。

吉利缤瑞是一款代步紧凑级轿车各方面都不错但销量就是一直不太好搞到一些人以为它已经停产了。缤瑞如今的窘况与星瑞有一定关系星瑞最低配车型性价比很高价格也才11万左右而缤瑞全部搞定落地都要10万很多人其实就不差这一两万所以搞得缤瑞很尴尬。