川崎大牛买哪款哪年代的好

1、川崎大牛一般指川崎 Ninja ZX-10R 系列。不同年代的车型各有特点。 如果追求极致的赛道性能和新技术，近年款的车型会比较合适。比如 2023 款 Ninja ZX-10R，它配备了先进的电子控制系统，能更精准地调整动力输出、牵引力控制等，适应不同路况和驾驶风格。其发动机经过优化，动力更强且运转更平顺。

2、川崎2021款ZX-10R的售价为：16，399美元，KRT Edition颜色版本售价16，699美元。ABS版本售价17，399美元，ABS KRT Edition版17，699美元。2021款ZX-10RR售价为28，999美元，全球限量500台。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、综合比较：从一般意义上来说，如果注重耐用性和可靠性，本田CB400系列可能更适合日常骑行和长期使用。然而，具体选择还需根据个人需求、预算和使用场景来决定。例如，如果追求极致的性能和赛道表现，川崎大牛可能更符合需求。但无论选择哪款车型，都需要定期进行保养和维护，以确保其最佳性能和耐用性。

4、您好老师，我的建议是买川崎10R。因为新款的车不仅在动力上有所增加，而且还更注重了操控。川崎的车质量现在是没的说了。雅马哈中后端加速给力，而川崎是全段加速给力。

大牛兰博基尼多少钱一辆

以2019款Aventador SVJ款为例，其售价在736万，一般700万可以拿下。加上约65万的购置税，落地价基本为765万左右。此外，每年的保险费约为15万。油耗方面，兰博基尼大牛的油耗每公里约为3元。如果每年行驶1万公里，油费大概在3万左右。除了油费，保养费也是一笔不小的开支。

兰博基尼二手大牛的价格一般在300万到600万左右，但具体价格会因车辆年份、配置、行驶里程和车辆状态等因素而有所不同。年份对价格的影响 较旧年份的二手大牛：例如2013年的二手兰博基尼大牛，行驶35000KM且有诸多升级配置的，售价可以达到218万。

大牛兰博基尼国内厂商指导价为7340万 - 947万元，落地价约805万 - 1057万元，国外约276万起，在售新款Revuelto官方指导价6250万元起。其价格差异受多种因素影响。从配置与选装来看，若选择个性化定制，如特殊车漆、碳纤维组件等，会增加车辆成本。

大牛n7电动车跑一百码稳吗

不稳。高配置新款大牛N7，蓝德72350带全顺四代2000W电机，最高时速100码，最高就可到100码，但是一直100码的速度行驶是不安全且不平稳的。

电动车是非机动车，你不要把自己的电动车停放在机动车道，或者是在机动车道行驶，这些都是违反交通规则的，一旦遇到什么问题，都是需要你自个来承担的2 第二点：切勿停放在高温环境下 夏天的时候温度非常高，有些人会把电动车停放在太阳底下。

其实5排量的车。不管什么牌子都可以跑130/140码。关健面包车车身不重。刹车系统也很差。还开150码.120码前面30米有危险就足够要你命。小轿车5排量。跑120码20米有危险。是轻松可以刹住的。别吹了。去调查下追尾事故。百份七十以上都是面包车太快。刹不住追尾的。尽量控制车速。小心开车。

川崎新款公升超跑ZX-10R意外曝光,长得更像是H2了

1、川崎早在上个月就发布了6款新车的预告，根据业内人士猜测大部分的车型应该都是休旅或者跑车车款，这其中就包括新款的ZX-10R大牛。

2、之前有传言的川崎新款大牛，川崎也终于正式公布了新款的ZX-10R，从新款的车头灯来看已经接近于H2的设计了。新款车头灯也改成了内收式，并且也带有两个跟獠牙似的车前头。车头的位置也打上了川崎重工的logo，跟H2系列保持了一致。

3、川崎2021款新车发布会中，全新Ninja ZX-10R、ZX-10RR如期而至，与之前海外申报目录时曝光的谍照一致，在外观方面有了较大的改款。

4、因为这款车街车定位的关系，川崎对于这款车也是进行了全新的调教，尤其是发动机，动力调校更加侧重中低扭矩，最大扭矩8500转就爆发，对于日常骑行来说更为实用，并不像仿赛摩托车动力偏向于中后转速。除此之外，这款车的后摇臂并没有与h2保持一致。应该是为了节约成本，采用了类似ZX-10RR的双摇臂设计。