为什么丰田新普拉多路上很少

丰田新普拉多路上很少的原因主要有销量表现不佳、价格因素、定位错位、质感落差以及市场竞争等。 销量表现不佳 新款普拉多在市场上的销量相对惨淡，月均销量远低于厂家的预期。这种销量上的不佳表现，直接导致了新款普拉多在路上的可见度降低。

丰田新普拉多在路上少见，主要是多方面因素造成的。首先，从市场定位来看，普拉多这类硬派越野车型受众相对较窄。它主要面向那些对越野性能有较高要求、热爱户外探险等活动的人群，并非大众普遍需求的车型。相比家用轿车、城市SUV等，其目标客户群体规模小很多。其次，普拉多的价格在同级别中处于较高水平。

丰田普拉多是承载式车身结构。如果你在尘世你跑的话，我还是建议你买汉兰达比较好，它的舒适性会高一点，在城市里面跑的话，普拉多是陈仔是车身越野能力非常的出色，但是在城市道路里面的话，舒适性感觉不如汉兰达。城市适合一些小型SUV，大型在城路况施展不开，油耗也高。

**可靠性**：丰田品牌一直以来在可靠性方面表现出色，普拉多继承了这一优点。它的零部件质量较高，车辆整体的制造工艺精湛，在长期使用过程中，很少会因为质量问题而频繁维修，这为车主节省了不少时间和费用成本。

一汽丰田的产品规划失误 首先，一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误。普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误的一刀切采用了7L车型。丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求，所以决心只推出排量大但价格高的0L车型。但0L的高价让大部分消费者望而却步，销量自然也就落空了。

如果想玩越野就选择丰田霸道，如果多点商务就选择途乐，途乐最让人勾心的地方就是他的舒适，尺寸，价格，唯一的小缺点就是，他的动力0有点肉，但是7速变速箱给它又弥补一点动力损失，为什么推荐你们途乐不选普拉多，第一，从性价比来说，途乐性价比远远高于普拉多。普拉多和途乐他俩不是在一个级别。

普拉多2025款新款真实油耗是多少

普拉多2025款新款的真实油耗约为10L/100km左右，但具体油耗可能会因车型、驾驶习惯、路况等因素有所差异。官方及第三方实测数据 根据官方及第三方实测数据，搭载了4升i-FORCE MAX混合动力系统的普拉多车型，在综合路况下的油耗表现较为出色。

款普拉多为油电混合车型，官方实测百公里综合油耗约10L。第三方机构对普拉多双擎4T全能TX版五座车型实测，城市拥堵路段油耗34L/100km，高速巡航时为89L/100km，综合路况为11L/100km。2025款普拉多全系搭载4T涡轮增压发动机，采用油电混合的动力模式。

其动力采用5L油电混动系统，185马力，匹配E - CVT变速箱，WLTC综合油耗55L/100km。尺寸为4950×1850×1450mm，轴距2825mm，是4门5座三厢车。配置方面有自动大灯、倒车影像、定速巡航，电池组首任车主不限年限/里程质保。

新款普拉多优缺点

1、但它也有缺点，油耗相对较高，这在日常使用中会增加成本。内饰设计可能不够豪华和科技感十足，相比一些注重内饰质感和科技配置的车型略显逊色。而且价格方面，普拉多整体售价偏高，对于预算有限的消费者不太友好。

2、然而，普拉多的发动机也存在一些缺点。由于其强大的越野性能，导致油耗较高。此外，发动机的维护成本也相对较高，需要经常进行保养和维修。尽管如此，这些问题并不能掩盖其出色的动力和越野性能，以及其环保性能。综合考虑其优点和缺点，普拉多的发动机性能依然值得肯定。

3、普拉多的缺点：- 加速缓慢：需要一定的时间才能达到理想的速度，可能影响驾驶体验。- 发动机噪音大：可能会影响到驾驶者的驾驶体验。奔驰E级的优点：- 外观大气耐看：车身设计优雅，具有很高的观赏性。- 车身稳定：驾驶稳定，提供舒适的驾驶感受。

4、新款普拉多配备了多项高科技配置，如智能互联系统、全景天窗、自动泊车等，提升了驾驶的便捷性和安全性。缺点：油耗较高：由于新款普拉多拥有强大的动力和越野性能，因此其油耗相对较高。在城市拥堵路况下，油耗可能会进一步上升，增加了用车成本。