第三排真实用的七座SUV!体验上汽大众途昂

1 、途昂的另一个优势就是巨大的行李厢空间 。哪怕是使用全部三排座椅 ，行李厢在最小状态下也有超过60cm的进深
，三四个登机箱都可以轻松容纳
。如果放到第三排座椅甚至第二排座椅，当做货车使用也没什么问题。而且放倒座椅靠背后地板全平 ，铺个床垫就是一张双人大床 。

2
、途昂在同级车型中尺寸表现出色
，长5039mm、宽1989mm 、高1773mm，轴距更是达到了2980mm
。这样的车身尺寸确保了第三排乘客拥有舒适的乘坐空间 ，同时也提供了出色的装载能力，为家庭旅行带来了诸多便利。

3
、上汽大众途昂的真7座的舒适性让它成为很理想的选择 。相同的预算
，空间最为优异的自然就是这款定位为中大型SUV的途昂了。 第三排空间，头部余量有四指 ，腿部空间有三指富余
，将第二排座椅往前调节更能得到宽裕空间的乘坐
。都舒服。这个大小的suv基本上价格昂贵，拥有着不错的配置 。

4、适合跑长途的七座SUV推荐上汽大众途昂Pro ，MPV推荐上汽大通G荣威iMAX8以及别克GL8
。SUV方面：上汽大众途昂Pro：途昂Pro以其大气的造型和宽敞的空间赢得了不少消费者的喜爱。它搭载了第五代EA888发动机
，动力强劲，配合优秀的底盘与四驱配置 ，能够提供卓越的驾控体验 。

5 、相比一些城市SUV第三排是鸡肋摆设的设计
，途昂算是一款真正的大七座SUV
。途昂定位更高的另一个体现就是，除了上汽大众的卓越的装配工艺和用料品质外 ，从车型的配置上也能看出来
，很多舒适性配置在途昂身上都是全系标配的，如果对配置要求更加高的消费者 ，5T高配车型基本能满足你所有的需求。

6、空间与尺寸途昂：上汽大众旗舰7座SUV，车长5052mm
，轴距2980mm，全尺寸布局 ，第三排空间表现优于多数同级车型
，适合家庭长途出行 。探陆：日产中大型SUV，车长约5000mm（以实车为准） ，轴距2900mm左右
，第三排更偏向应急使用，但日产座椅舒适性占优
。

大尺寸SUV适销对口三胎政策,途昂试驾:中期改款堪比换代

国内消费者喜欢大尺寸的SUV这是众所周知的事情 ，而随着三孩政策的开放
，对大尺寸SUV的需求又进一步提升。对于多口之家来说，传统的SUV已经不能满足这部分家庭的用车需求 ，而在大尺寸SUV领域其标杆产品莫过于上汽大众途昂了 。

在空间方面
，长宽高5052*1989*1773mm
、轴距2980mm的途昂采用2+3+2的座椅布局，第二排和第三排空间都比较宽敞 ，加上最大装载量2415升的行李箱，可以说即便是周末带着三个娃儿出游
，也能说走就走
。但由于途昂的座椅角度太直、内部填充物也不够柔软，因此在整体乘坐舒适性上有所欠缺。

我们先看大众揽境 ，作为大众汽车在国内市场最大的SUV车型
，这台车采用了大众品牌最新的SUV设计语言，前脸整体设计大气而优雅 ，配合集各种功能于一身的矩阵式IQ.Light灯组
，照明效果 、科技感俱佳 。虽然途昂和揽境在定位上同属中大型SUV，但因为途昂属于中期改款车型 ，所以二者的差异也就非常明显了。

随着三胎政策和消费升级的趋势
，大七座SUV在市场上的热度也是愈发升温
。与其他细分市场的产品不同，作为家用
、实用需求的产物 ，空间、实用性与品质都是消费者的明显痛点。大众途昂与揽境就是两款面向这些需求的中大型SUV——途昂拥有同级中超大的车身尺寸和内部空间
，而揽境比起途昂还要更大 。

随着二胎 、三胎政策的放开以及消费升级，7座SUV凭借大空间
、高坐姿、高通过性 ，成为大多数家庭的首选
。也正是需求驱使，这一细分市场呈现出了百家争鸣的态势
，而在众多7座SUV车型当中，大众途昂与丰田汉兰达一直被称作该领域的代表车型 ，得到了不少消费者青睐。

值得一提的是
，途昂X长宽高分别为4917mm*1989mm*1729mm的超大车身尺寸在中大型SUV中已经具了备明显的优势 。但与之相比，揽巡的长宽高则分别达到了4949mm*2015mm*1772mm ，这样的车身尺寸显然比途昂X大了一圈
，其载人 、载客能力和乘坐舒适性较对手占据上风，也是毋庸置疑的
。

21款途昂是一体主机还是分体主机

款途昂采用了分体式。作为一台中大型SUV ，2021款380TSI四驱尊崇旗舰版在内饰方面自然不落下风 。不仅配备了加热通风调节座椅和2英寸仪表盘
，而且还采用了电动调节电动折叠自动防眩目锁车自动折叠倒车自动下翻后视镜加热后视镜记忆内后视镜
。

在外观方面，途昂整体走的是硬派风格 ，前脸格栅与两侧矩阵式大灯融为一体
，格栅内部加入了银色镀铬亮条进行包裹，视觉冲击力不错 ，两侧大灯组尺寸比较大，显得颇为精致
，下部导流口采用对称式设计，进气口是梯形样式 ，同样加入了银色镀铬饰条
，车头引擎盖采用凸起的线条进行装饰，具备一定的力量感。

C 。途昂是上汽大众SUV系列车型之一
。通过查询途昂官网可知 ，20款途昂x主机型号是275C型号的
，途昂，凭借尺寸优势与扎实的驾驶质感 ，以优秀的销量表现证明了自身的实力。

【太平洋汽车网】途昂连接不上carplay的原因：usb调试没有打开启用；没有使用原厂的数据线 。在操作的时候出现了误操作
，连接的时候没有完成设置，只限于充电模式。

大众的国产车型包括迈腾
、帕萨特、cc 、高尔夫
、polo、辉昂 、途昂等 ，这是大众高尔夫旗下的掀背车
。这款车采用了两台发动机
，一台是2升涡轮增压发动机，另一台是4升涡轮增压发动机。2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和200牛米 。

谁说中大型SUV只是工具车?看看途昂
、昂科旗和探险者是怎么做的

1、在当下 ，中大型SUV细分市场虽然还没有进入到井喷爆发时期，但就目前的消费环境来看
，更大 、更实用的途昂
、昂科旗以及探险者，都在逐渐获得消费者的认可 ，并带动整个细分车型的发展
。而这三辆车
，也是目前国内合资品牌中为数不多的三位强者。所以，预算三四十万买车的时候 ，我们大可在这三辆车之间自由选择 。

2、尺寸方面
，福特探险者作为后来者有着绝对的优势，甚至都能与大型SUV抗衡
。雪佛兰开拓者和别克昂科旗源自同一平台 ，所以两者之间的差别不大
，均排在大众途昂之后。内饰对比 内饰方面，探险者采用国产专属的18英寸大屏设计 ，视觉上可能需要适应一下 。

3 、第大众途昂这款车的动力总成可选择型比较多
，分为0T高低功率和5T V6版本，0T低功版最大功率186马力 ，最大扭矩320牛米 ；0T高功率版本最大功率220马力，最大扭矩350牛米；5T V6发动机最大功率299马力
，最大扭矩500牛米，均匹配7挡双离合变速箱
。