东南汽车06年生产的车型

东南汽车2006年生产的车型主要包括东南三菱蓝瑟和菱绅。东南三菱蓝瑟：车型特点：2006款东南三菱蓝瑟6MT舒适型是一款三厢4门手动挡车型。动力性能：排量为6L，最大马力为100马力。车身尺寸：长为4400mm、宽为1700mm、高为1415mm。

东南菱绅的4排量手动挡商务车型的百公里油耗大约在11到12升之间。这款车型是2006年款的三菱菱绅4自动挡，它由三菱与福建东南汽车厂合作生产，因此其油耗相对较高。值得注意的是，对于排量达到2350.0cc的车型，行驶100公里的油耗大约在7到8升左右。为了有效节省油耗，我们需要注意一些省油技巧。

三菱蓝瑟于2006年在中国上市，作为东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，它凭借经典的4G18发动机、三菱EVO血统以及阳光运动的外观，在当时备受年轻人的青睐。如今，这款车型已经成为了万元车市场的一员，并且是最便宜的国四排放车型之一。

年：东南汽车继续推出新产品，如东南菱绅太空车和菱利。2005年：富利卡菱动SUV和菱利的下线上市，显示了公司在SUV市场的布局。2006年：三菱蓝瑟和戈蓝相继上市，引入了更多的合资车型。

东南汽车的车型早期主要受台湾市场影响，以生产面包车和旅行车为主，其中最著名的是富利卡，一款集合了SUV、MPV、旅行车等车型优点的RV休闲旅行车。自2003年起，东南汽车开始涉足轿车市场，推出的第一款轿车车型是菱帅，即海外版的三菱LANCER。东南汽车作为一家合资品牌，其发展历程充满了变革与创新。

虽然东南汽车成立时，三菱并未参股，但其仍被视为国产品牌。东南汽车生产的车型多样，前期主要以面包车和旅行车为主，如富利卡，一款融合了SUV、MPV、旅行车等车型优点的RV休闲旅行车。自2003年起，东南汽车开始涉足轿车市场，推出了首款轿车车型菱帅，即海外版的三菱LANCER。

三菱v73是哪年上市的

1、三菱V73是在1999年全球上市的。三菱V73，作为一款经典的SUV车型，自其上市以来就备受关注。以下是对三菱V73上市情况及相关特点的进一步介绍：上市时间 三菱V73在1999年正式推向全球市场。这一时间点标志着三菱汽车在SUV领域的一次重要布局，也为消费者提供了更多样化的选择。

2、长丰三菱帕杰罗v73是一款备受汽车爱好者青睐的车型，其价格为390万元。它是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量改进后的著名车型，首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT 商标的车型。

3、在1992年至2008年间，三菱帕杰罗凭借V31/V33和V73/V77这两个底盘号，持续引领SUV市场的发展趋势。这两代车型的成功，不仅为三菱汽车赢得了良好的口碑，也为其后续车型的研发奠定了坚实的基础。三菱帕杰罗的V31/V33和V73/V77底盘号，不仅仅是简单的标识，更是三菱汽车技术实力和设计美学的集中体现。

4、帕杰罗v73的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到30°，转弯半径只有2m，使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。

5、在2024年上半年网上曾经流传过新一代神行者谍照，称该车型将于2024年下半年上市，配有0T发动机和9AT变速箱，如今已经到了2025年，我们还未见到它的真容。

老款三菱越野车有哪些系列

1、老款三菱越野车主要包括以下几个系列：L200系列：1974年-1983年生产，这是三菱的第一代越野车，基于Colt平台打造。Pajero（帕杰罗）系列：1981年-1990年生产，作为第二代L200的升级版，帕杰罗系列成为了三菱最知名的越野车之一。

2、老三菱越野车主要有以下几款车型：三菱帕杰罗（PAJERO）系列：第一代：1982年-1991年。第二代：1991年-2006年。第三代：2006年至今（虽然第三代帕杰罗至今仍在生产，但在此提及是为了完整性，严格意义上的“老”车型主要指前两代）。

3、帕杰罗、欧蓝德。根据太平洋汽车网发布信息显示，老款三菱六缸越野车有帕杰罗、欧蓝德。有四缸和六缸。三菱汽车是日本的跨国汽车制造商，总部位于东京港区，1970年从三菱重工的自动汽车制造部门独立出来。

4、三菱汽车提供多样化的车型选择，满足不同的驾驶需求。如果您追求越野性能，三菱帕杰罗（进口）0L 手动 GLS 是值得考虑的选择。这款车型配备强大的发动机和先进的四驱系统，适合各种复杂路况。对于喜爱跑车的消费者，三菱提供了多款经典车型。

5、款三菱帕杰罗0以其卓越的越野性能和可靠的质量赢得了广泛赞誉。该车型搭载了经过市场验证的0升排量发动机，展现出非凡的稳定性和可靠性。尽管在燃油经济性方面略显不足，但其先进的超选4驱系统为越野性能带来了显著提升，使得无论是何种路况，这款车型都能应对自如。