天府新区定位为现代制造业为主 、高端服务业集聚的国际化新城区 。发展核心为再造“产业成都” ，发展新兴产业 、现代制造业、高端服务业和都市农业 。规划实施与监督：新区建设将严格遵循《总体规划》的规划定位。四川省成都天府新区规划建设委员会负责监督指导 ，成都市 、眉山市 、资阳市负责各自区域的具体实施 。
原则同意《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》，请成都市等相关部门依据此规划组织实施 。该规划区域包括成都市的多个区县和眉山市、资阳市的部分地区 ，总面积约1578平方千米。规划提出到2030年 ，天府新区的人口规模应控制在580至630万人之间，建设用地预计约650平方千米 。
四川省政府正式批准《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》（以下简称《总体规划》） ，强调全面执行 。规划覆盖成都市高新区南区 、龙泉驿区等7县市区和眉山市彭山 、仁寿等县 ，以及资阳市简阳市，总面积达1578平方千米。到2030年 ，新区城镇人口目标控制在580-630万人 ，规划建设用地约650平方千米 。
四川省成都的天府新区规划宏大，旨在重塑成都经济版图并成为西部内陆经济的新引擎 。这个新区与成都中心城区共同构成成渝经济区的核心，前者定位为重点开发区 ，着重发展科技、商务 、文化行政等功能 ，如新能源装备制造 、新材料和生物技术等高技术产业，以及汽车研发制造等高端制造业 ，目标产值将超过万亿元。
. 二〇一〇年 ，四川省人民政府原则同意了《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》，该规划覆盖了成都市的高新区南区、龙泉驿区、双流县 、新津县 ，以及眉山市和资阳市的部分区域 ，共计3市 、7县（市、区） 、37个乡镇，规划面积达到1578平方千米。
在四川的“十四五 ”规划重点项目清单中 ，电力设施建设占据了重要位置 。特别是金沙江 、雅砻江、大渡河“三江 ”水电基地的建设 ，被列为重中之重 。计划在“十四五”期间，这些水电基地将建成白鹤滩 、苏洼龙 、两河口、杨房沟 、双江口 、硬梁包等水电站 ，预计新增水电装机规模达到2400万千瓦左右 ，核准建设规模超过1200万千瓦。
四川省十四五规划的重点项目主要包括能源、交通 、水利 、产业升级、城市基础设施等多个领域 。以下是对这些重点项目的详细 首先，能源领域是四川省十四五规划的重点之一 。
具体建设实施、推进规划铁路项目，如下：高铁通道 。建设成都至自贡至宜宾 、重庆至昆明 、成都至达州至万州铁路 。规划建设成渝中线高铁、重庆至西安高铁重庆至安康段 。争取将大理至攀枝花 、宜宾至西昌至攀枝花 、泸州至遵义铁路纳入国家规划。普铁通道 。
四川未来的规划中 ，安岳并未被明确划分到大成都市的天府新区 。关于四川未来的具体规划 ，尤其是针对各个地区的详细划分，通常是由四川省及各级地方政府根据经济、社会 、环境等多方面因素综合考量后制定的。目前 ，没有明确的官方信息表明安岳将被划入大成都市的天府新区 。
安岳划分在资阳市 ，并未改设为区，而是保持县级行政单位的设置 。以下是具体说明：行政区划：安岳县隶属于四川省资阳市。历史沿革：原内江市的资阳 、简阳、乐至和安岳从内江市分离出来 ，成立了新的资阳地区。
安岳县位于四川省 ，虽然在早期它曾属于内江市管辖，但随着改革开放和政策的调整 ，它现在归资阳市管理 。改革开放初期 ，安岳县确实隶属于内江市 。然而，随着国家政策的不断调整 ，尤其是行政区划的变革 ，安岳县在1997年从内江市划归至资阳市，成为资阳市的一个重要组成部分。
安岳县现在属于资阳市管辖 。以下是详细解行政区划：安岳县是四川省资阳市下辖的县，与成都市并无直接的行政区划关系 。地理位置：安岳县位于四川省东部 ，距离成都市相对较远 ，而与资阳市地理位置更为接近。
双流副中心 都江堰副中心 龙泉副中心 天府新区滨江副中心 以上列出的是天府新区规划中的主要中心和副中心 。需要注意的是，随着规划的推进和实施 ，这些中心和副中心的布局可能会有所调整 。
双流副中心 都江堰副中心 龙泉副中心 天府新区滨江副中心 以上仅是天府新区规划中的主要中心和副中心 ，使用中可能会有一些微调。
成都天府新区直管区包括华阳街道 、万安街道 、正兴街道 。
天府新区，全称为四川天府新区 ，是国家规划建设的新型城区 ，位于四川成都市武侯区、龙泉驿区和都江堰市 。作为成都市的副中心，天府新区是四川省政治 、经济 、文化和科技中心 ，也是连接成都市内外的重要交通枢纽。
其治所位于今四川天府新区华阳街道古城社区广都城遗址 。北宋时期 ，“广都 ”更名“双流 ”，但广都城仍被完好保护 。现代定位：如今所说的广都 ，通常指天府新区成都直管区一带的民间俗称 ，是天府新区的重要组成部分，定位为成都市城市副中心，以及天府新区的文化中心、交通中心、商业中心和公共服务中心。
1 、四川2025：5大经济区 ，4个能级梯队 ，新增10座机场，12城房价下跌 四川 ，天府之国 ，底蕴深厚，在我国内陆战略逐渐落地的背景下 ，迎来了新的发展机遇。随着“十四五”大幕拉开 ，四川的发展格局也逐渐明晰 。5大经济区 四川在国土空间规划中，已经划定了5个经济区域 ，并针对这些区域分别制定了“十四五 ”规划 。
2 、四川 ，作为内陆战略要地，正逐步释放出强大潜力。在“十四五 ”规划的引领下 ，四川的发展蓝图已日渐清晰 ，重点在于构建五个经济区域，形成四个能级梯队，以期实现区域经济的均衡发展 。新增十座机场 ，不仅强化了四川的交通网络 ，也为未来经济发展铺设了坚实的基础 。
3、西部地区包括四川 、云南 、贵州、陕西 、甘肃 、广西、新疆 、西藏 、宁夏、青海 、内蒙古 、重庆等12个省级行政单位，总面积678万平方公里 ，常住人口近4亿 ，GDP总量超过20万亿元，分别占全国的70%、28%和21%。
1、同时 ，增加多条出川铁路新通道 ，构建高效便捷 、有机衔接的多层次铁路运输网络 。第五，川南经济区 。该区将构建综合立体交通枢纽 ，提升通江达海能力 ，构筑融入亚太经济圈出海大通道；加速融入中国—中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊；对接中蒙俄经济走廊和新亚欧大陆桥经济走廊。
2 、年1月10日，四川省与铁道部签署了加快四川铁路建设的部省纪要 ，将成都至甘肃哈达铺到兰州、成都至贵阳 、成都至江油延伸至西安 、成渝城际、川藏铁路等6条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案 。
3 、四川省已构建起一条由宝鸡至成都等五条主要铁路干线 、八条铁路支线及四条地方铁路构成的铁路网络 。其中 ，宝成复线电气化铁路作为中国首条电气化铁路，连接陇海线，大大提升了川地与中原地区的交通效率。襄渝铁路与达成铁路相连 ，成为四川与湖北之间的重要纽带 ，承载着两地间的物资交流与人员往来 。
4、旅游交通特色：依托丰富旅游资源（九寨沟 、峨眉山 、稻城亚丁），发展旅游专线公路、景区直通车 ，部分山区开通观光小火车（如嘉阳小火车） 。政策与发展重点 国家战略支持：受益于“一带一路”“长江经济带 ” ，加快出川通道建设（如成达万高铁 、川藏铁路），强化与京津冀 、长三角、粤港澳大湾区的连接。
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