1、车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间，无论是商务出行还是家庭出游，都能满足乘客的舒适需求。同时，后排座椅配备了多种舒适性配置，如加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐体验。这些配置不仅体现了别克对乘客舒适性的重视，也展现了其追求卓越品质的决心。
2、别克GL8陆尚车整体表现不错，是否值得购买取决于个人需求和偏好。外观与内饰：别克GL8陆尚拥有大气的外观设计，豪华的内饰风格，能够彰显出车主的品味与身份。车身尺寸较大，提供了宽敞的内部空间，无论是商务接待还是家庭出行，都能满足需求。驾乘体验：驾乘体验方面，别克GL8陆尚表现出色。
3、在寻找实用且舒适的家用车型时，别克GL8商旅车无疑是理想的选择。这款车型在操作性方面表现出色，日常维护保养费用也相对较低，油耗处于中等水平，不会给您的经济负担带来太大压力。除了实用性，别克GL8商旅车的外观设计同样令人称赞。它采用了时尚大气的造型，展现出一种商务与家庭兼备的独特气质。
4、空间与舒适性：作为别克汽车旗下的代表车型，别克GL8拥有优秀的空间表现和舒适性，深受广大消费者的青睐。外观与销量：别克GL8精致的外观符合中国消费者对汽车的审美观点，也是很多商务人士和家庭用户的首选车型，其销量因此直线飙升。综上所述，别克GL8作为一款七座MPV，无法满足坐8个人的需求。
5、别克GL8搭载0T发动机，动力输出强劲，但百公里平均油耗为9升，相对较高。丰田塞纳为油电混动车型，动力稍逊于GL8，但百公里平均油耗仅为8升（或66升/100km），更符合家用标准。
6、别克GL8以其经典中庸的设计风格，赢得了众多消费者的喜爱。它虽不追求极致的时尚或运动感，但内饰布局和用料却令人十分满意。中控台的物理按键布局清晰明了，使驾驶员能够轻松实现盲操作。此外，车机系统也具备诸多实用功能，为驾驶者带来便捷的使用体验。
新款GL8牌照灯故障，应先检查牌照灯灯泡是否损坏。解决步骤及建议如下：检查灯泡状态：首先，打开车辆的后备箱或引擎盖（根据牌照灯的安装位置而定），找到牌照灯所在的位置。仔细检查牌照灯的灯泡是否有裂痕、发黑或烧蚀的迹象。这些通常是灯泡损坏的直接表现。如果发现灯泡损坏，应立即更换新的灯泡。
可能是解码器的问题。牌照灯是夜间或者天色比较暗的时候和示宽灯一起打开的用以照亮牌照的灯·按照有关规定，所有车辆夜间行驶时，都必须打开车后的牌照灯。后牌照灯的亮度，夜间正常视力在20米之内，必须能看清牌照号码。按规定要求牌照灯必须与小灯同一个开关控制。
牌照灯故障消除方法：把电瓶上的正负级线卸掉，等上5分钟再按上，故障灯就灭了。按照有关规定，所有车辆夜间行驶时，都必须打开车后的牌照灯。后牌照灯的亮度，夜间正常视力在20米之内，必须能看清牌照号码。按规定要求牌照灯必须与小灯同一个开关控制。
购买后，首先拆下原车牌灯，安装新探头。倒车影像的连接线包括一条红色（正极，倒车灯供电线）和一条黑色（可选接线）。红色线在倒车档时会带电。 整理线头，找个不显眼的位置固定，将信号线传至车头。
1、别克GL8陆尚2025款WLTC百公里馈电油耗为68L，百公里综合油耗为25L。该车于2025上海车展期间正式上市，全系配备“真龙”插混系统，包括5T混动发动机、奥特能标准的插混电池，以及全栈自研P1P3插混电驱单元。其满油满电状态下CLTC综合续航里程可达1420km，纯电续航为142km。
2、相同路况油耗：在完全相同的路况下，老GL8的实测油耗为12L/100km。这表明新GL8相比老款能省油约2L/100km，体现了小排量发动机的优势。工信部综合油耗：新GL8：工信部综合油耗为9L/100km。这是一个理论值，实际使用中可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。
3、新款别克GL8综合路况下的油耗大约在每百公里11升左右。虽然这一油耗相较于一些竞品稍显偏高，但考虑到其豪华商务车的定位以及大排量带来的舒适性，这样的表现尚属合理。
4、新款别克GL8的油耗范围为8L-12L/100km。这一油耗数据是根据不同驾驶条件、车辆配置以及发动机类型等因素综合得出的。发动机类型与油耗 4L发动机：作为新款别克GL8的基础动力配置，4L发动机在保证充足动力的同时，也注重了燃油经济性的表现。
5、在车内共有四名成年男性的工况下，别克GL8 PHEV的亏电油耗可以做到19L/100km。某汽车平台进行的全程120km/h高速且满载情况下的续航及油耗测试中，别克GL8 PHEV凭借混动技术获得新能源混动MPV油耗及续航冠军，其油耗低至96升/百公里。
6、别克GL8的工信部综合油耗为9L/100km，然而实际油耗可能因多种因素有所不同。据实测数据显示，新款GL8的油耗为10L/100km，而老款GL8的油耗则为12L/100km。
1、新款GL8公务舱（2025款）与老款主要区别集中在外观、内饰，动力基本一致。外观方面：新款轮毂采用了新样式，且提供17寸或18寸的选择，轮胎尺寸也相应改变，不过整体前脸仍保留大嘴格栅加细长灯组的设计，底下保险杠有镀铬装饰条。而老款轮毂样式与新款不同。新款车身长度为5219mm，老款为5238mm，宽度和轴距保持一致。
2、动力方面，2022款别克GL8陆上公务舱搭载了第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统，使车辆在动力性能上得到了显著提升。其最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动部分则匹配了9速自动变速箱，让驾驶更加流畅。
3、陆尊和陆上公务舱是别克GL8家族不同车型，主要区别如下：外观设计：陆上公务舱延续了上代的胖头鱼设计，新款外观和插混版陆尚相似，采用大嘴格栅加贯穿镀铬条、车灯连成一体的设计；而陆尊采用了新的外观设计。
4、全新一代别克GL8 ES陆尊配备了通用汽车的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。输出功率高达174kW，扭矩为350Nm，提供强劲动力。实现9L的综合百公里油耗，比上一代节省1%，显示出出色的燃油经济性。排放与质保：严格遵守国六b排放标准。
5、如果将GL8作为家用车，2024款全新别克GL8陆尊的399万尊享型和陆上公务舱系列的652T豪华型都比较合适，以下为你详细分析：若预算充足，追求更高品质的家庭用车体验，尊享型会是很好的选择。
6、全新GL8陆上公务舱基于200多万用户反馈，在多方面进行了全面升级。外观采用PURE Design家族化设计，取消贯穿式灯组，换装细长大灯组，侧面经典流线造型，车尾是横贯式黑化尾灯。车身长宽高为5219/1878/1799mm，轴距达3088mm，轮毂有两种尺寸可选，车内为三排7座布局。
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