新朗逸马上上市了。。。老款会不会降价很大???

1、总体而言，新朗逸上市后，老款朗逸的价格可能会有所调整，但具体幅度和市场反应还需等待市场表现来决定。消费者在选择时，可以根据自身需求和预算，综合考虑新款和老款车型的优劣。

2、年下半年朗逸新锐价格走势无法直接预测，但当前已有较大优惠。价格现状：2025款大众朗逸新锐5L出众新逸版在某些地区的优惠幅度已经相当大。例如，该车型的指导价为8万元，但部分地区已经给出了3万元的优惠，裸车价降至5万元左右。加上购置税、保险等必要支出，新车落地价大约在6万元上下。

3、新朗逸主要就是前脸换了大众家族最新的，尾部边的棱角分明了，内饰也和大众家族统一风格了，但动力和操控方面和现在的朗逸一模一样，也就是换个外壳和中控台，区别不大，好面子的话就买新朗逸，要实用的买老朗逸，因为等新狼上市肯定贵，还可能加价提车，老朗逸反而会降价优惠。

4、各位专业人士，关于新朗逸的上市时间，官方暂无明确声明。据现有信息推测，新车型的定价可能会高于现有款，除非现款能大幅度降价以匹配新车型。然而，鉴于大众品牌的一贯策略，价格下调的可能性极小，这似乎不大可能发生。因此，对于那些追求性价比的消费者来说，直接购买现款朗逸不失为一个明智之选。

2018朗逸和2019朗逸有什么区别

其实，新款朗逸和老款朗逸最大的区别并不是上面那些，最大的区别应该说是价格。就目前来看，新款朗逸的优惠普遍在5万左右，而老款朗逸的优惠则在4万-5万不等。也就是说，如果买一个配置差不多的老款朗逸，可以节省5万-4万元，鉴于此，是建议那些对外观要求不是很看重的朋友们购买时，选择老款朗逸。

首先2018款使用型号的是DLW，仅仅满足国5排放要求。而2019款朗逸使用的是DMB型号，达到国6的排放要求。其次两者的动力输出稍有差别。2018款最大功率为85KW，最大扭矩150N.m。2019款最大功率为83KW，最大扭矩为145N.m，不难看出动力系统方面整体稍微下降，好在日常驾驶中不会察觉到差距。

朗逸plus是18款，它与19款朗逸plus的区别在于第二代和第三代朗逸的区别。第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，外观设计和内饰配置更偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。

朗逸plus是18款，18款朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。

款标致308和2018款朗逸两厢相比，2018款朗逸两厢在综合质量上更胜一筹，是更好的选择。以下是具体分析：综合评分对比 标致308：综合评分为2。朗逸两厢：综合评分为35，略高于标致308。

新旧朗逸区别在哪里?

1、另外就是4T的朗逸在满载情况下动力表现更出色一些，所以如果经常四五个人出行，4T的朗逸驾驭更轻松；而2T车型凭借不错的动力表现和更出色燃油经济性，则更适合那些上下班代步的朋友们。

2、据国家工信部消息，全新上汽大众朗逸Pro实车图已曝光，预计在2025年上半年上市，且会与现款朗逸车型新旧同堂销售。在紧凑级轿车市场，合资燃油车仍有一定市场，朗逸销量表现出色。全新朗逸Pro在多方面进行了升级，外观采用全新造型设计，提供两种前脸设计，搭配修长灯组，类似小号帕萨特Pro。

3、朗逸启航和朗逸有哪些区别 服务平台不一样 实际上 朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大家PQ34服务平台上建立的，第三代朗逸（2018迄今）是在MQB服务平台上建立的。

朗逸新锐全新上市,延续“星空脸”,轩逸经典地位不保?

1、朗逸新锐的外观是偏前倾式的上扬车身，整体符合家轿车的传统韵味，但是在细节刻画上却有着自己的态度。车头上格栅采用贯穿式设计，整体感官更为协调，下格栅则是延续了帕萨特、新朗逸的新锐星空前脸设计，加大面积的下格栅中用极为小巧精致的点阵式能量星钻做装饰，更具个性化和辨识度。

2、朗逸新锐，就是朗逸家族的新成员，继承了朗逸家族多年的口碑与产品品质，在个性化、年轻化、时尚化的市场中走出了属于自己的风采。相较于轩逸经典的具体表现如何，我们一起来看看吧。颜值表现 颜值方面，朗逸新锐延续了星空前脸的设计，可以看到整个前格栅都是点阵式的修饰，看上去更加精致。

3、为了经得住市场的严苛考验，朗逸新锐采用了全新设计，一字型动感上格栅与点阵式能量星钻下格栅打造出“新一代星空脸”的设计。在强调朗逸新锐时尚年轻的风格同时，也增加了其辨识度，让该车型成为马路上靓丽的一道风景线。

听劝,这些车买新款真不如买老款

纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。

作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需。

而且198万起的售价，没有电动座椅，低配不支持语音识别，支持carlife，不支持OTA。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车，欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不论是2024款奔驰A级，还是老款奔驰A级，对于它来说永远都会沿袭家族经典设计，只会针对细节进行调整，一来造车成本摆在那里，二来选择它的消费者大都是冲着奔驰大标来的，至于其他方面基本可有可无。所以对于它来说，外观设计在未来很长一段时间内都不会发生变化。

朗逸买哪年的皮实耐用

1、朗逸在2018年推出的车型被普遍认为是皮实耐用的代表。2018年款朗逸在多个方面展现出了其卓越的品质。这款车型采纳了大众新一代的设计策略，不仅在外观上更加时尚，内饰也更为精致。动力方面，它配备了全新5L、2T及4T高效发动机，这些发动机技术成熟，故障率极低，为驾驶者提供了稳定的动力支持。

2、对于想要购买二手朗逸的消费者来说，选择哪一年的车型最合适呢？个人建议，2016年的车型是最佳选择。首先，2016年的朗逸车型在外观设计上，非常符合中国人的审美，平庸大方，没有突出的优点，也没有致命的缺点。这种看似平凡的设计恰恰是它最大的优势。

3、对于有意购买二手朗逸的消费者而言，2016年款车型无疑是一个明智的选择。这款车型的成功，很大程度上归功于SAIC对中国消费者心理的精准把握。它中庸大方的特质，使得在日常使用中既找不出明显的优点，也挑不出致命的缺点。这种“中庸之道”，反而成为了它最大的优点。

4、对于一般家庭而言，作为首辆车的选择，它能够满足多方面的需求。最后，朗逸作为大众品牌的车型，具有品牌优势。大众是最早进入中国市场的汽车品牌之一，先入为主的原因使得中国人对大众车型有着特殊的情怀。早期的大众车以用料厚道、皮实耐用而闻名，这也为朗逸赢得了消费者的青睐。