大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率

1 、近日有媒体报道 ，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称
，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求 ，大众将尽可能长时间地保留手动挡。并且
，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器 。

2
、第八代高尔夫还是首款搭载Car2X的大众车型 ，可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联
。

3、第八代高尔夫已经在去年发布了，作为一台有45年传承的车型
，高尔夫可以说是大众汽车的灵魂车型之一。有不少玩笑声称，大众的所有车型 ，都是通过对高尔夫的拉长升高而衍生出来的
，这无疑表现出了高尔夫的地位 。虽然它车价不奢，定位不豪 ，但其蕴含的文化
，及承载的家庭情感，让它成为数代年轻人的向往座驾
。

4 、此外 ，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI ”是哪款“GTI
”
，大众在灯眉毛上下了些小心思，除了GTI是传统的红色细线外 ，GTD为银色
，GTE则是蓝色。 单说纯汽油版的GTI，将会使用第四代EA888 0T引擎 ，最大马力提升到245匹，拥有370牛米最大扭矩
，比上一代228匹提升了一点 。

丰田和大众亲民,为什么说手动选大众自动选丰田?

手动选大众，自动选丰田 ，这句话已经很老很老了
，是当时的出租车司机的口头禅。放在现在这个时代汽车技术层面背景下，几乎已经没有人再去提了
。现在无论是大众的自动挡 ，还是丰田的自动挡
，设计的都是极其的可靠。那为什么还会有那样的一句口头禅呢？笔者来解析一下 。第一批的大桑塔纳和捷达深入人心，当然也敛财无数
。

对于有钱人而言 ，大众的高品牌知名度是吸引他们的一大因素
，开着它出门能彰显身份和面子。大众作为合资品牌中的老牌，其技术积淀和多年来的质量保证使人们对其信赖有加 。

卓越的可靠性与耐用性丰田以“开不坏的丰田”著称 ，其车型（如卡罗拉
、凯美瑞等）在全球长期占据高可靠性榜单
。2024年丰田重启停产工厂时
，仍保持严格的品控标准，日本国土交通省解除对其车型的暂停发货指令后 ，市场信心迅速恢复。

且在价格上相对亲民 。了解国内市场：作为德国大众汽车集团和中国上海汽车工业总公司的合资企业，上汽大众更了解国内市场
，针对国内需求研发了多款“中国特供 ”车型，更符合国内消费者的使用习惯
。

而大众宝来 ，则展现出其在中国市场的厚道之处
，作为第二故乡，大众在设计与配置上更加贴近中国消费者的需求。宝来的最新款 ，源自MQB平台
，外观与内饰进行了较大变动，提供了多样化的配置选择 ，尤其是入门级车型
，价格亲民，配置丰富 ，如自动空调、后座出风口 、温度分区控制等 。

我与途观走过的5年,感谢有你的相伴

1、先来介绍下：小蓝
，全称途观蓝驱2015款，EA111发动机4T排量 ，手动6速，出厂时间2015年10月
，提车时间2016年3月
。

如何评价大众的手动变速箱?

换挡轻盈且吸入感强烈：大众的MQ200和MQ250手动变速箱换挡时感觉轻盈如丝，吸入感强烈 ，使得驾驶者在换挡时能够享受到极佳的操控体验。档位清晰
，手感出色：这两款变速箱的档位感非常清晰，驾驶者能够轻松感知到每一个档位的切换 ，同时手感也极为出色
，被誉为手感最为出色的选项之一 。

大众的手动变速箱最大的优点就是吸力感强，容易挂住 ，换挡方便
，还有反应快的优点，我就不一一赘述了。因此 ，大众的这两款手动变速箱也广泛应用于我们熟悉的宝来
、POLO、高尔夫等众多汽车系统中
。最后
，其实手动变速箱不能用技术来评价，但每个人都有自己的驾驶经验。

卓越耐用性：大众MQ200手动变速箱经过了严格的测试和长时间的使用验证 ，确保了其可靠性和使用寿命 。其结构设计简洁，油泵驱动齿轮的优化使得这款手动挡变速箱更为可靠
。经典之作：作为大众的经典之作
，MQ200手动变速箱以其出色的换挡手感和稳定的性能表现，赢得了广大车迷的青睐。

按大众的说法 ，现在手动变速箱比较不受消费者的青睐
，不过手动变速箱只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能，对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益 。即使手动变速箱的使用便利性并不显著 ，但是手动变速箱安装比率高
，在全球汽车市场的占比仍有相当的份额
。

大众MQ200手动变速箱以其稳定性和耐用性而闻名，经过严格的测试和长期使用 ，证实了其可靠性和长久的使用寿命。它在变速平顺性和换挡速度上表现出色
，赢得了用户的一致好评 。技术积累：大众在双离合技术上的深厚积累是MQ系列特别是MQ200手动变速箱耐用性的关键
。

宝来DSG变速箱如果坏了能换成手动变速箱吗?

一般是可以的，当然也要看车型 ，比如宝来 、朗逸
、速腾、高尔夫之类的2t和4t车型本身就有手动挡车型
，要是把双离合变速箱换成手动变速箱，还能有良好的原车位安装位置 ，也能很好的跟发动机的最大扭矩等相匹配。

速腾和宝来的变速箱在大多数情况下不能通用，但需根据具体型号和配置分析
，以下是详细解主要差异与通用性分析变速箱型号不同 速腾：主流配置为7速干式双离合（DQ200），部分车型提供6速手自一体（6AT）或手动变速箱（MT） 。

DSG变速箱的额外质保：对于配备了DSG变速箱的宝来车型 ，一汽大众还提供了额外的质保期限
，即4年或15万公里
。这意味着在这两个条件中，只要有一个先达到 ，DSG变速箱的质保期就会结束。这一政策体现了厂家对DSG变速箱质量的信心和对消费者的保障 。

相比之下
，大众宝来也提供了多样化的变速箱选择，包括5速手动变速箱 、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。其中 ，5速手动变速箱与5L自然吸气发动机默契配合
，而6速手自一体变速箱则源自日本爱信品牌
。至于7速双离合变速箱，它采用7速手自动一体DSG技术 ，同样以高传动效率和快速换挡为特点。