是我们带回了南京疫情吗??CA910航班亲历记

不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情
，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一
。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。

月30日 ，南京市疾控中心通报指出
，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致 。正式锁定本次疫情的传染源为该航班
。我，作为搭乘该航班回国的亲历者 ，目睹了这一过程。面对这一情况
，网络上出现了各种评论 。

据报道,江苏新增本土确诊20例,这些病例的流调轨迹是怎样的?

这些本土的确诊病例大多是跟南京禄口机场有关的
。有的是在机场的工作人员，有的是机场工作人员的家人。充分说明了这次疫情的源头是南京禄口机场 。而这次之所以会有病毒出现 ，是因为机场的管理不善
。

常州市疫情防控2022年第90号通告2022年12月6日0-24时
，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者20例 ，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察
，情况稳定。本土无症状感染者情况无症状感染者1：住址为钟楼区广景山庄10栋丙单元 。社区筛查发现
。

月30日0-24时，江苏新增本土确诊病例23例。以上人员均在定点医院隔离治疗 。新增本土无症状感染者11例。以上人员均在定点医院接受隔离医学管理
。根据省卫健委10月31日发布 ，2022年10月30日0-24时，我市新增新冠肺炎无症状感染者1例
，为非闭环管理重点人员筛查发现。

张伯礼院士称南京禄口机场存在漏洞,南京此次的疫情究竟是如何失守的...

1、境外的输入这次张伯礼院士称这次的德尔塔病毒是从境外输入获得的，正是由于南京的机场发现了这次疫情 。所以这次机场存在着漏洞 ，也是值得所有人教训的
，必须要的要严格的管控境外的输入
。才不会再次得到疫情的袭击，这次一定要从容面对的疫情管控 ，能得到更好的控制
，不会造成较大的损失。

2 、那么关于张伯礼称南京禄口机场存在漏洞，具体存在什么样的漏洞？以下是我的看法：此次疫情可能是因为冷链运输导致的 根据相关人员的调查 ，此次感染的源头是在南京禄口机场
，因为这次感染新冠的人的共同点就是他们都和禄口机场的一个保洁人员有密切的接触 。

3
、对于禄口机场出现的疫情，张伯礼院士在接受采访的时候表示 ，此次突发疫情
，南京禄口机场的防疫存在漏洞，主要漏洞可能是通过冷链传输或者是人员传播导致的
。张伯礼院士的推测是完全有可能的 ，毕竟此次南京的新冠病毒毒株主要是来自印度的德尔塔，肯定是境外输入的。

南京疫情源头究竟是哪里?

1、南京疫情源头是保洁员清扫俄罗斯入境CA910航班感染 。7月30日上午
，南京市举行第十场新闻发布会，通报新冠肺炎疫情防控相关情况
。现代快报记者就本轮疫情源头问题提问。市疾控中心副主任丁洁通报 ，我们目前已完成本土疫情相关的52个病例的病毒基因测序工作
，均属于德尔塔毒株；病毒基因组序列高度同源，提示是同一个传播链 。

2 、总结起来 ，2021年南京疫情的直接原因是德尔塔毒株的传播
，而具体事件的核心是保洁员在清扫俄罗斯入境航班后，由于防护洗脱不规范引发的内部感染 ，随后的垃圾清运活动进一步扩大了疫情范围
。因此
，规范的个人防护和工作流程在防止疫情扩散中至关重要。

3
、德尔塔毒株的特点：德尔塔毒株最早在印度发现，具有传播力强、复制快 、体内载量高等特点 ，是目前发现的传播能力最强的新冠变异病毒之一 。南京疫情情况：南京此轮疫情中
，多个病例的病毒基因组序列高度同源，提示为同一个传播链 ，且疫情源头已追溯到某入境航班。

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、不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一
。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出
，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。

5、最近南京的疫情也是引起了国人的关注，而且是一种疫情 ，毒株为德尔塔毒株的 。最近南京已经有很多县级都已经达到了一个感染的情况
，现在已经找不到病毒的源头，并且相信很快就能找到这次疫情的源头 ，能够得到更好的控制
。

6 、德尔塔
”变异毒株
，因此传播速度也会很快。 境外输入：根据资料显示，南京疫情源头为俄罗斯CA910入境航班 。在2022年7月10日俄罗斯入境的CA910航班上 ，可能有携带病毒的人员
，导致南京疫情暴发
。需要指出的是，以上只是南京疫情爆发的一些主要原因 ，实际情况可能还需要进一步的科学研究和调查证实。