中东版2017款丰田霸道4000TXL天津盛联平行进口汽车￥480万左右：外观方面：前大灯组和镀铬中网融为一体的设计，很好的彰显出了它丰田SUV的风采。前保险杠上镶嵌了造型独特的雾灯，增加了前脸的层次感。发动机盖上隆起的线性造型 ，显得棱角分明 ，很有气势 。侧面造型整体上比较的流畅自然，D柱造型显得很有张力 。
总之 ，普拉多VXL是中东版普拉多系列中的顶级车型 ，以其丰富的配置、强劲的性能和独特的越野功能而备受瞩目。
配置丰富：普拉多VXL作为顶配版车型，其配置上比高配版的车型更加丰富 ，代表了中东版普拉多车型中的最高配置水平 。新增配置：这款车新增了中控智能导航系统 、14个高音质音响以及后空气悬挂等高级配置 ，提升了驾驶的舒适性和便利性 。
中东版普拉多除了VXL，还有EXR 、GXR以及VXR等车型 ，但这三款主要在阿联酋地区销售 ，代表了不同级别的配置。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列SUV的一员，不仅在动力输出上表现出色 ，其排放标准也达到了相应要求 ，适合城市道路的日常驾驶，同时也能挑战各种崎岖的山路，展现其卓越的越野性能 。
没有 。2022中东版普拉多4000没有座椅通风 ，根据查询丰田官网消息显示 ，中东版丰田普拉多4000九气囊价格52W，配有天窗 ，外挂 ，150大油箱，转向边灯 ，黑脚踏 ，17轮，胎压监测 ，自动空调 ，CD ，冰箱 ，多功能方向盘 ，巡航，手动座椅，腰部支撑 ，电动折叠后视镜 ，七座丝绒座椅，全时四驱 ，二档起步 ，倒影，车身稳定 ，尾翼后电眼。
在配置方面 ，两者同样存在显著差异 。普拉多2700缺乏A-TRC主动牵引力控制系统，而普拉多4000则升级至更为先进的TRC主动牵引力控制 ，对打滑轮情况下的制动效果更为出色 。此外 ，普拉多4000还提供了多项额外配置，如后差速锁、真皮座椅 、座椅通风以及遥控启动等 ，这些都是普拉多2700所不具备的。
普拉多2700：配置相对基础 ，缺少A-TRC主动牵引力控制（而配备的是普通TRC主动牵引力控制，对滑轮的制动有限），以及一些高端配置 ，如后差速锁 、真皮座椅、座椅通风 、遥控启动等 。普拉多4000：配置更为丰富 ，包含上述普拉多2700所缺少的高端配置，提供更为舒适和便捷的驾驶体验 。
普拉多4000中东版和中规版的主要区别如下：前脸设计：中东版：前脸多了一个镀铬防撞杆 ，这是其标识性设计 ，使得车辆看起来更加硬朗和霸气。中规版：前脸没有镀铬防撞杆，设计相对简洁。车身装饰：中东版：通常配备有行李架 、车身彩条和侧门亮条 ，这些装饰使得车辆外观更加时尚和动感 。
配置差异：中东版普拉多4000：通常配备后备胎、前探头以及部分车型的遥控启动功能 。音响方面 ，中东版通常原装配备JBL音响。中规版普拉多：可能配备后桥差速锁，这是中东版所没有的 。音响方面 ，中规版并非原装JBL 。购买与保修：中东版普拉多0通常只能在港口车商处购买 ，且这样的车辆通常没有保修服务。
中东版的4000与中规版的主要区别在于后备胎 、前探头和遥控启动 。后备胎在中东版中通常是备胎，而在中规版中则是全尺寸轮胎 。前探头是中东版4000特有的 ，用于巡航定速时测量前车速度并自动减速 ，但这一功能在中规版中并不标配。遥控启动在某些中东版车型中提供，但在中规版中则未必包含 。
年11月信息表明，丰田霸道4000顶配价格在50万到80万左右 ，不同版本和配置导致价格有别 。例如18款霸道4000经销商报价50万左右 ，23款霸道4000真皮大包围高配70万起，顶配限量版可达80万 ，中东丰田霸道4000VX最顶配售77万带KDSS。顶配车型配置丰富 ，动力充沛，外观霸气 ，内饰舒适 ，空间宽敞 。
款丰田兰德酷路泽4000 GXR中东版，配备八气囊和双差速锁 ，现售价约620万元 。这款车型配置丰富 ，包括天窗 、金属漆、丝绒座椅 、桃木内饰及多功能桃木方向盘。车内还配备了冰箱 、智能卡、一键启动、巡航控制 、小显示屏 、自动空调、迎宾灯 、蓝牙功能 、氙灯LED前大灯以及285-18英寸轮毂。
然而，对于丰田的某些车型 ，如霸道 ，遗憾的是并未提供V8版本 。而陆地巡洋舰系列，中东版的顶配4500，其价格因地区差异而有所浮动 ，北京的海通兴业报价80万起 ，而天津的中磊国际则高达92万，其中包含了验车、代办费用和促销礼包 ，如赠送装饰和折扣保险 。
中东版有多种配置 ，包括7L 、0L汽油版和0L柴油版，其中推荐购买400TX-L九车版 ，带动力。目前的价格为60.8万左右 ，加上购置税53805，保险13289 ，车船税3480 ，登机价500，落地价为69074万 。
在价格方面 ，中规版比中东版贵10-15万元左右 。中规普拉多0顶配版本配备了后桥差速锁 ，这是中东版所不具备的配置。音响方面，中东版原装JBL音响，而中规版则不同 。除此之外 ，两者的其他功能基本相同 。不过 ，保修政策方面存在差异，中东版0顶配只能在港口车商处购买 ，这类车辆通常没有保修服务。
所以我按买二手车来谈5和0 。排量只差0.5 ，我自己是不在乎这二者动力间的差异的，我也不认为中东版比中规版质量能有多明显的差距 ，毕竟都是普拉多 ，兄弟一家亲 。我更在乎各种越野和科技配置。
1 、油耗方面- 普拉多0：平均油耗为14L/100km，相对更耗油 。- 普拉多5：平均油耗为14L/100km ，相对更省油 。动力性能- 普拉多0：拥有更大的排量 ，因此理论上动力更强劲，适合对动力有更高要求的消费者。- 普拉多5：虽然排量较小 ，但在日常驾驶中也能提供足够的动力 ，且相对更经济。
2、总结来说，选择霸道5还是0以及国产普拉多5，关键在于你的个人需求和预算 。追求动力和驾驶体验 ，选择霸道0；注重经济性 ，国产普拉多5是个不错的选择 。但无论选择哪款，都需充分考虑性能 、油耗以及自身的实际需求和经济条件。
3 、动力性能方面：普拉多0车型明显优于5车型 。普拉多0搭载了0L V6发动机 ，最大功率达到了331马力 ，而5车型则搭载5L V6发动机，最大功率为280马力 。如果你对动力性能有较高要求 ，0车型是更好的选择。
4、霸道0更好 。霸道0是中东版的车型 ，而霸道5是国产的 。在排量上，霸道5相比较0的虽然省油 ，但是在满载的情况下要比霸道0的费油。在高海拔地区霸道0的要比5的要有劲一些 ，肉的感觉要比5的明显减小 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~