顺风车是不是营运车辆啊?

1 、根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，目前顺风车并不被归类为营运车辆 ，而快车
、专车等网约车则属于营运性质 。不同城市对顺风车的规范存在差异
，因此在使用顺风车时，需严格遵守当地的政策规定
。顺风车作为一项公益活动 ，旨在缓解交通压力、增进人与人之间的信任，并倡导绿色出行和环保理念。

2 、通常情况下
，顺风车不属于营运车，但保险是否理赔要视情况而定 。是否属于营运车一般而言 ，顺风车不属于营运车。它是车主在自身有出行需求时
，顺路搭载乘客，主要目的是分摊出行成本或者进行免费互助 ，并非以营利为目的
。并且
，车主无需具备运营资格，也不用考取相关证件。

3、顺风车不属于营运车辆 。以下是关于顺风车与营运车辆区别的详细解释：性质不同：顺风车：本质上是一种共享出行的方式 ，车主在满足自身出行需求的同时
，顺带搭载乘客，以分摊费用或提供免费搭载
。其核心目的是互助而非营利。

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、顺风车不是营运车辆 。顺风车指的是车主在驾驶自己的汽车时 ，通过互联网平台将车上的空闲座位提供给需要乘车的乘客
，目的是分担出行成本，它不以营利为主要目的 ，更多的是基于朋友、同事或邻里之间的互助精神
。这种出行方式通常是私人之间的行为，并非商业行为
，所以不属于营运活动。

5 、出行性质：顺风车是非营运性质的互助出行，以分摊成本为出发点 ，本质等同于私家车；网约车是以营利为目的的营运行为
，车辆属“网络预约出租客运”性质的营运车辆 。

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、一般情况下，私家车做顺风车不会变成营运车
。根据交通部的定义 ，顺风车并不属于网约车
，不需要车主具有运营资格。顺风车是在车主本身有出行需求的前提下，顺便搭载有需要的用户 ，以分摊出行成本或者提供免费服务
，它不以盈利为目的 。

顺风车出险,滴滴赔吗?

顺风车出险，滴滴本身并不直接承担赔偿责任 ，而是依赖于保险公司的理赔政策和具体情况
。以下是详细解保险公司对顺风车性质的界定：部分保险公司认为
，“滴滴顺风车 ”属于营运车辆，一旦出险 ，保险公司有理由拒赔，因为私家车的性质已经改变
，营运车辆与非运营车辆的出险概率不同，保费自然也不同。

综上所述 ，滴滴顺风车意外险赔付要求车主和乘客必须通过平台认证
，方可在保险事故发生后获得赔付 。而顺风车出事故时，交强险应按规定赔付 ，商业险赔付情况则需根据具体情况和当地法律法规进行判断。建议车主和乘客在使用滴滴顺风车时
，了解相关保险条款和法律法规，确保自身权益得到保障
。

滴滴顺风车保险理赔情况需视具体情况而定。 顺风车性质难界定 ，理赔存争议 顺风车的性质在法律上仍存在一定争议
，部分保险公司认为只要涉及金钱交易即算营运性质，出险会拒绝理赔 。但也有观点认为 ，顺风车不同于传统的营运车辆
，其是以互联网技术为依托，整合供需信息 ，提供非巡游的预约共享出行方式
。

滴滴顺风车车主拉过一次客，出险后保险公司一般不会赔付。以下是对此情况的详细解释：保险公司通常不予赔付 目前的保险公司普遍对滴滴顺风车车主在拉客过程中发生的保险事故不予赔付 。

注册滴滴顺风车出事后
，保险并非一定不赔，但赔付情况需根据具体的保险条款来确定
。保险赔付政策差异：滴滴平台上的车辆作为营运性质 ，其保险赔付政策确实不同于一般非营运车辆。因此
，在注册和使用滴滴顺风车时，需要特别注意相关的保险条款 。

只是注册了滴滴司机 ，没有跑单记录
，出险后保险会赔偿，如果有接单的记录 ，第一次保险可能会赔偿百分之五十的额度
，也可能不赔偿
。因为你买的保险是非营运费险，你有接单记录就定性你的车为营运车了 ，以后出险都不会赔偿了。

注册滴滴顺风车算营运吗?

因此
，从性质、行为以及车辆管理等多个方面来看，注册滴滴顺风车并不算是营运 。车主在使用滴滴顺风车时 ，应当遵守相关规定和法律法规，确保自己和他人的安全
。

顺风车在符合一定条件下是合法的
，不应被视为非法营运，且滴滴顺风车车主一天限制接8单。以下是详细解释：顺风车合法性 未增加额外路程：顺风车在真正“顺风顺路
”的前提下 ，即未增加额外路程接送乘客
，不应被视为非法营运 。

私家车当然可以跑顺风车，而且不算营运车辆 ，不需要注册啥的
，也不会强制要求报废车辆。跑顺风车除了自己搭点时间，多跑几公里十公里左右 ，对自己对车基本没有什么其他影响
。我现在每月顺风单的收入大概在1000块钱左右
，刨去我平时加油花的几百块钱，还能剩下400左右的纯利润 ，还算是挺可观的。

滴滴顺风车不算营运车辆 。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和其他相关规定
，顺风车并不属于营运车辆，而是一种拼车行为
。营运车辆是指以盈利为目的进行道路运输经营活动的机动车 ，而顺风车并不以盈利为主要目的，它主要是私家车主在自己计划好的出行路线中顺路接载乘客
，以分担出行成本。

私家车通过滴滴顺风车平台提供拼车服务，并非典型的营运行为 。滴滴顺风车本质上是一种共享经济模式 ，车主在平台上发布出行信息
，寻找愿意分摊费用的乘客
。这个过程并不以盈利为目的，车主并未从中获取商业收入 ，因此
，从法律定义上看，私家车跑滴滴顺风车并不属于营运车辆。